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在“京津冀最美濕地”衡水湖湖畔，河北隆春公司（以下簡(jiǎn)稱“隆春”）作為一家專注球鐵材質(zhì)汽車安全件的民營(yíng)企業(yè)，打破傳統(tǒng)鑄件企業(yè)低端化的桎梏，走出了一條市場(chǎng)化發(fā)展之路，成為高端汽車鑄件領(lǐng)域的引領(lǐng)者。

以鑄造實(shí)力成為汽車安全件供應(yīng)商

背靠春風(fēng)實(shí)業(yè)集團(tuán)，依托春風(fēng)實(shí)業(yè)在鑄造領(lǐng)域的基礎(chǔ)，隆春在本世紀(jì)初看到中國(guó)乘用車球鐵材質(zhì)安全件的需求，開(kāi)始涉足汽車安全件的鑄造生產(chǎn)?！澳菚r(shí)候很多民營(yíng)企業(yè)剛剛起步，我們利用在傳統(tǒng)鑄造領(lǐng)域積累的基礎(chǔ)，主動(dòng)出擊，與整車廠合作，一起開(kāi)發(fā)各種汽車安全件?！贝猴L(fēng)實(shí)業(yè)集團(tuán)副總裁、河北隆春公司總經(jīng)理孔令東表示，研發(fā)前置，主動(dòng)與主機(jī)廠一起推進(jìn)新車型和新產(chǎn)品的研發(fā)對(duì)零部件企業(yè)尤為重要。這不僅是配套企業(yè)開(kāi)辟市場(chǎng)拿到整車廠訂單的敲門(mén)磚，也是企業(yè)賴以生存的秘籍，要想成為主機(jī)廠不可或缺的安全件供應(yīng)商，企業(yè)必須擁有較強(qiáng)的研發(fā)實(shí)力，能研發(fā)前置，主動(dòng)和主機(jī)廠一起做好新產(chǎn)品的研發(fā)，并且擁有自己的優(yōu)勢(shì)，幫助主機(jī)廠解決新產(chǎn)品研發(fā)可能會(huì)面臨的問(wèn)題。

回憶起最早開(kāi)始與長(zhǎng)城汽車進(jìn)行安全件鑄造的開(kāi)發(fā)過(guò)程，孔令東至今仍記憶猶新。“那時(shí)候，長(zhǎng)城汽車剛剛進(jìn)入汽車領(lǐng)域，還沒(méi)有今天這么強(qiáng)的技術(shù)積累；我們也是剛進(jìn)入汽車領(lǐng)域，對(duì)汽車安全件的鑄造也缺乏經(jīng)驗(yàn)。但我們?cè)谇蜩F材質(zhì)鑄造方面有較強(qiáng)的實(shí)力，可以幫助車企很好的實(shí)現(xiàn)安全件的鑄造?！笨琢顤|介紹，依靠鑄造技術(shù)的基礎(chǔ)，隆春很快打開(kāi)了汽車安全件鑄造市場(chǎng)，成為很多主機(jī)廠的供應(yīng)商。

為了滿足高端汽車安全件的要求，隆春公司不斷提升鑄造實(shí)力，配備了行業(yè)領(lǐng)先的進(jìn)口鑄造設(shè)備以及與之配套的國(guó)際高檔砂處理線、采用美國(guó)先進(jìn)技術(shù)的高效節(jié)能中頻電爐等先進(jìn)設(shè)備，整體鑄造設(shè)備精度和自動(dòng)化程度高，節(jié)能環(huán)保效果顯著。在加工方面，隆春配備了國(guó)際一流的五軸加工生產(chǎn)線，采用德國(guó)進(jìn)口的檢測(cè)設(shè)備，加工精度可達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

近兩年，隆春公司還大力發(fā)展智能制造，開(kāi)發(fā)了生產(chǎn)數(shù)據(jù)預(yù)警系統(tǒng)和MES管理系統(tǒng)，建立了大數(shù)據(jù)模型分析系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)預(yù)警、生產(chǎn)優(yōu)化、趨勢(shì)判斷，為企業(yè)運(yùn)營(yíng)、節(jié)能減排提供重要的數(shù)據(jù)。同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了5G云管理、為制造出高質(zhì)量產(chǎn)品保駕護(hù)航。

加強(qiáng)技術(shù)實(shí)力引領(lǐng)汽車安全件發(fā)展

隨著新能源汽車的加速市場(chǎng)化，整車輕量化面臨很高的挑戰(zhàn)，占車輛自重“大頭”的鑄造件輕量化尤為重要。隆春用提高牌號(hào)的方式，實(shí)現(xiàn)了鑄件安全件的承載量，調(diào)整產(chǎn)品幾何尺寸減重。這也是過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間的實(shí)踐，隆春在汽車鑄件領(lǐng)域賴以生存的法寶。依靠在輕量化等核心技術(shù)領(lǐng)域“領(lǐng)先一步”的發(fā)展，2023年隆春汽車轉(zhuǎn)向節(jié)件在國(guó)內(nèi)占有率達(dá)到13%，遙遙領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，成為多家車企的指定鑄件產(chǎn)品供應(yīng)商。

隆春公司自主研發(fā)的ADCT鑄造新技術(shù)，利用自主研發(fā)的原材料科學(xué)配比和鐵水成份控制與精煉技術(shù)，解決了高強(qiáng)度球鐵延伸率低的難題，同等載荷下鑄件可減重10%，該技術(shù)成功應(yīng)用到汽車關(guān)鍵零部件上，可以幫助整車油電能耗降低5%。美國(guó)道奇汽車的主齒就采用了隆春的高強(qiáng)度、高延伸ADCT球鐵新技術(shù)產(chǎn)品，該產(chǎn)品還獲得了中國(guó)鑄造博覽會(huì)金獎(jiǎng)。

隆春公司自主研發(fā)的球墨鑄鐵LCNL高效球化技術(shù)，擁有球化劑、孕育劑專用配方和智能球化孕育程序，可保證球化率＞95%，使鑄件產(chǎn)品機(jī)械性能更穩(wěn)定、可靠，且可替換同等級(jí)別的鋼制產(chǎn)品，成本可降低10%，目前已在多款汽車上推廣應(yīng)用。

隆春公司推出的汽車轉(zhuǎn)向節(jié)臂結(jié)構(gòu)布置新技術(shù)，可在汽車轉(zhuǎn)向失靈時(shí)，自動(dòng)監(jiān)控到異常狀態(tài)，主動(dòng)糾偏，提高駕乘安全性。據(jù)了解，這項(xiàng)技術(shù)榮獲國(guó)家發(fā)明專利，應(yīng)用在20多款車型上。

經(jīng)過(guò)多年積累，隆春公司構(gòu)建了一個(gè)擁有46人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，建成河北省工信廳認(rèn)定的A級(jí)汽車安全件鑄造技術(shù)研究院。研究院聯(lián)合中鑄協(xié)專家委、清華大學(xué)、吉林大學(xué)、華中科技大學(xué)等高校、權(quán)威機(jī)構(gòu)的專家學(xué)者，形成了較強(qiáng)的研發(fā)實(shí)力。

降本增效走市場(chǎng)化發(fā)展之路

當(dāng)前汽車行業(yè)的嚴(yán)重內(nèi)卷，給零部件企業(yè)很大的降本壓力。不過(guò)，隆春公司在新產(chǎn)品的推廣、成本控制等方面有了很大程度的提高，因此，提升了業(yè)務(wù)量，獲得了不錯(cuò)的營(yíng)業(yè)收入。今年上半年，隆春公司業(yè)務(wù)收入實(shí)現(xiàn)了同比40%的增長(zhǎng)?？琢顤|表示，整車企業(yè)發(fā)起的供應(yīng)鏈降本，對(duì)隆春這樣的傳統(tǒng)零部件企業(yè)也提出了很大考驗(yàn)?！拜^高的成本壓力，迫使我們?cè)诒ＷC產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，提高整體效率、提升管理以降本增效。”孔令東介紹，隆春公司推出十項(xiàng)應(yīng)對(duì)模板化的應(yīng)對(duì)方案降本增效。同時(shí)，進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新、設(shè)備升級(jí)，以更高技術(shù)含量的產(chǎn)品贏得客戶的認(rèn)可。

智能新能源汽車的快速迭代，整車研發(fā)周期越來(lái)越短，對(duì)傳統(tǒng)零部件企業(yè)提出更高的考驗(yàn)，“但我們不能害怕困難，更應(yīng)迎難而上?！笨琢顤|表示，作為一家在汽車鑄造安全件領(lǐng)域發(fā)展了20多年的企業(yè)，隆春公司構(gòu)建了一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)實(shí)干的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)和勤奮、任勞任怨敢打必勝的科研團(tuán)隊(duì)，始終保持了較強(qiáng)的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和技術(shù)實(shí)力，尤其是在新技術(shù)研發(fā)方面始終保持領(lǐng)先一步的發(fā)展態(tài)勢(shì)，不斷前置，和整車企業(yè)一起加快產(chǎn)品的研發(fā)，不斷提升新產(chǎn)品的交付速度。據(jù)了解，借助模擬軟件和3D打印技術(shù)，隆春公司零件成品交樣時(shí)間縮短到15天以內(nèi)，更好地完成了幫助整車加快產(chǎn)品迭代更新速度的任務(wù)。

“乘用車鑄件對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、輕量化等方面都要求比較高，對(duì)鑄造企業(yè)的研發(fā)能力、制造能力等方面要求都比較高。當(dāng)然，相對(duì)的產(chǎn)品價(jià)值也比較高。這也是我們鎖定乘用車鑄件這一賽道的原因，用較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，在高價(jià)值鑄件產(chǎn)品領(lǐng)域謀求更好的發(fā)展?！笨琢顤|強(qiáng)調(diào)，打造出符合自身發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，應(yīng)汽車發(fā)展需求而動(dòng)，走市場(chǎng)化發(fā)展之路，是隆春幾十年發(fā)展過(guò)程中的堅(jiān)持，也是企業(yè)得以快速發(fā)展的根本。