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替代進(jìn)口！玉柴船電動力成功配套海上平臺大功率應(yīng)急發(fā)電機(jī)組

發(fā)布時間：2024-09-12

作者：玉柴集團(tuán)

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近日，玉柴YC12VTD系列發(fā)動機(jī)在海上平臺大功率應(yīng)急發(fā)電機(jī)組上完成配套，這標(biāo)志著玉柴船電打破國外壟斷，在海洋裝備關(guān)鍵動力領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了國產(chǎn)化替代。

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海上平臺應(yīng)急發(fā)電機(jī)組對發(fā)動機(jī)整機(jī)可靠性要求較高，對零部件材料、整機(jī)安全監(jiān)控、防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)等均有特殊要求。

此次通過出廠驗(yàn)收的機(jī)組額定功率為1000kW，搭載玉柴YC12VTD系列發(fā)動機(jī)。其采用高壓共軌技術(shù)，具有重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、油耗低、動力強(qiáng)、突加響應(yīng)快等優(yōu)點(diǎn)，性能指標(biāo)遠(yuǎn)優(yōu)于船舶規(guī)范要求，能夠滿足海上平臺發(fā)電的特殊環(huán)境要求，獲得了石油行業(yè)客戶及第三方檢測機(jī)構(gòu)的一致認(rèn)可。

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與此同時，玉柴6K系列柴油發(fā)動機(jī)近日也通過驗(yàn)收，將替代進(jìn)口產(chǎn)品應(yīng)用到海上鉆井平臺。6K系列產(chǎn)品此前在港口吊機(jī)、鋼廠抱罐車、高速玻璃鋼艇等領(lǐng)域成功實(shí)現(xiàn)了進(jìn)口替代。



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