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 2022年末，大連重工下屬通用減速機(jī)廠（簡稱減速機(jī)廠）與某公司簽訂了2座SJ220VRM海工平臺共計112臺升降齒輪箱項(xiàng)目。由于是首次挺進(jìn)海工齒輪箱研制領(lǐng)域，且關(guān)鍵零部件及整機(jī)制造全過程均需要進(jìn)行船級社認(rèn)證。為此，減速機(jī)廠高度重視，成立項(xiàng)目組，制定總體推進(jìn)計劃，按“四定”原則組織落實(shí)項(xiàng)目進(jìn)度。

 升降齒輪箱是海工平臺升降系統(tǒng)的關(guān)鍵核心設(shè)備，整體質(zhì)量控制要求高于風(fēng)電產(chǎn)品。項(xiàng)目組通過項(xiàng)目前端APQP策劃、工序技術(shù)交底、首件工藝驗(yàn)證、機(jī)床精度動態(tài)調(diào)整等措施，成功攻克了相關(guān)關(guān)鍵零部件批量加工位置度、垂直度、同心度微米級精準(zhǔn)加工等難題，經(jīng)過79天的日夜奮戰(zhàn)，首批次14臺升降齒輪箱于近日研制完成，噪聲、振動、溫度和平穩(wěn)性等系列指標(biāo)一次性通過審核，得到客戶監(jiān)理和船級社的高度認(rèn)可。

 值得一提的是，由于減速機(jī)廠在首批次升降齒輪箱研制過程中，嚴(yán)格按照客戶需求執(zhí)行項(xiàng)目，并用過硬的技術(shù)實(shí)力和高效的服務(wù)一次次打動客戶，雙方于近日再簽2座海工平臺共112臺升降齒輪箱制造合同，海工產(chǎn)品板塊訂貨再獲新突破。